一、丹東配電變壓器的運行檢查措施 

（一）噪聲檢查 

運行狀態(tài)下的丹東配電變壓器，通常會(huì )發(fā)出“嗡嗡”聲，這一聲音具有均勻、輕微的特點(diǎn)。而當聲響發(fā)生變化，則說(shuō)明配電變壓器產(chǎn)生了一定故障。因此，在對配電變壓器進(jìn)行日常維護和管理的過(guò)程中，對其噪聲進(jìn)行檢查是關(guān)鍵途徑之一。

檢查方法為：應用絕緣拉桿，將其一段牢固頂在配電變壓器上，從另一端聽(tīng)取配電變壓器發(fā)出的聲響，對是否存在雜音進(jìn)行判斷[1]。如果此時(shí)聽(tīng)到了“噼啪”聲，則說(shuō)明配電變壓器運行過(guò)程中，產(chǎn)生了擊穿鐵芯的故障；如果所聽(tīng)到的噪聲非常沉重，且聲音偏大，則說(shuō)明配電變壓器處于負荷電流過(guò)大的運行狀態(tài)下；如果噪聲聲調較高，同時(shí)伴有尖銳的聲響，則說(shuō)明配電變壓器的鐵芯處于過(guò)飽和狀態(tài)，且電源電壓相對較高。 

（二）對油位、油溫以及油色進(jìn)行全面檢查 

在對配電變壓器的運行狀態(tài)進(jìn)行檢查的過(guò)程中，油位、油溫以及油色是重點(diǎn)內容之一。配電變壓器運行中，通常會(huì )散發(fā)一定的熱量，如果工作電流在流經(jīng)線(xiàn)圈時(shí)相對較大，將增加發(fā)熱量，此時(shí)會(huì )導致油溫不斷上升。正常運行狀態(tài)下的配電變壓器，更高油溫通常在85～95攝氏度，如果在實(shí)際檢查工作中發(fā)現油溫超過(guò)這一限值，則說(shuō)明配電變壓器內部發(fā)熱加劇，應及時(shí)展開(kāi)停機修理。而正常運行狀態(tài)下的配電變壓器，其油位通常在1/4～3/4之間，如果油位異常，很可能是漏油導致的。因此，工作人員必須及時(shí)對設備進(jìn)行檢查；正常運行狀態(tài)下的配電變壓器，油色為淺黃色，在一段時(shí)間的運行后會(huì )轉變成淺紅色，如果顏色加深，說(shuō)明設備產(chǎn)生了氧化和老化問(wèn)題。 

二、配電變壓器的運行維護措施 

（一）對外加設備進(jìn)行合理安裝 

在對配電變壓器進(jìn)行日常維護的過(guò)程中，應將絕緣罩合理的安裝在低壓端和高壓端，加大對自然災害以及外力的破壞的預防力度。這樣一來(lái)，高空墜物等對配電變壓器的影響就會(huì )減小，不易導致低壓短路和燒毀問(wèn)題[2]。但是不可以將低壓計量箱安裝于配電變壓器中，因為配電變壓器在實(shí)際運行的過(guò)程中，運行時(shí)間較長(cháng)，如果應用低壓計量箱，很容易導致玻璃破損問(wèn)題，如果無(wú)法對其進(jìn)行及時(shí)的更換，降雨等對配電變壓器的安全運行將造成嚴重的威脅。 

（二）合理安裝避雷器 

在對配電變壓器進(jìn)行日常維護的過(guò)程中，過(guò)電壓保護工作中，應對避雷器進(jìn)行合理的應用，避雷器以無(wú)間隙金屬氧化物為主，這樣一來(lái)，配電變壓器在運行的過(guò)程中就不會(huì )受到高壓雷電波的嚴重侵襲，能夠降低內部絕緣擊穿和短路發(fā)生的概率。工作人員在對配電變壓器進(jìn)行日常維護時(shí)，應定期展開(kāi)接地電阻檢測，嚴禁焊接點(diǎn)脫焊問(wèn)題的發(fā)生，從而預防接地電阻超標的問(wèn)題。在對低壓過(guò)電流保護定值以及熔斷器熔體進(jìn)行合理選擇的過(guò)程中，也能夠加大對配電變壓器的保護力度。當短路以及故障產(chǎn)生于低壓側總回路中時(shí)，過(guò)流保護動(dòng)作會(huì )在低壓側漏電總保護器中產(chǎn)生，此時(shí)熔斷現象不可以在高壓側熔體中產(chǎn)生，因此這應成為配電變壓器運行維護工作中的重點(diǎn)。 

三、配電變壓器的常見(jiàn)故障處理 

（一）繞組匝間短路 

繞組匝間短路是配電變壓器運行過(guò)程中常見(jiàn)故障之一。在發(fā)生這一故障時(shí)，配電變壓器的油溫將不斷升高，黑煙會(huì )從油枕蓋中冒出，同時(shí)配電變壓器整體運行溫度也相對較高，此時(shí)會(huì )導致氣體繼電器被觸動(dòng)。這一故障通常是由于變壓器進(jìn)水導致的，此時(shí)繞組被水浸入，絕緣性在焊接處和導線(xiàn)處會(huì )受到損壞；而雜物浸入到油道中也是導致這一故障產(chǎn)生的主要原因之一。在對這一故障進(jìn)行處理的過(guò)程中，要求工作人員定期展開(kāi)配電變壓器的檢修工作，及時(shí)修理發(fā)生故障的繞線(xiàn)圈，并定期更新絕緣老化的設備。 

（二）配電變壓器自動(dòng)跳閘事故 　　

通常情況下，斷路器會(huì )被安裝于配電變壓器的高、中、低壓三側，從而保證設備長(cháng)期處于穩定的運行狀態(tài)下，而繼電保護裝置也會(huì )被安裝于配電變壓器中。一旦自動(dòng)跳閘的現象產(chǎn)生于配電變壓器中，這一狀況應由值班人員向調度室進(jìn)行快速報告，并對跳閘的原因進(jìn)行判斷，此時(shí)工作人員應將檢查的重點(diǎn)放在火光、過(guò)負荷、噴油以及短路等問(wèn)題上[3]。如果并沒(méi)有發(fā)現配電變壓器存在內部故障，那么說(shuō)明二次回路誤動(dòng)在保護裝置中的存在是導致配電變壓器產(chǎn)生自動(dòng)跳閘的主要原因。如果在實(shí)際檢查的過(guò)程中并沒(méi)有發(fā)現任何外部原因，此時(shí)工作人員就必須對配電變壓器的內部運行狀況進(jìn)行仔細的檢查。首要檢查內容為直流電阻和絕緣電阻；如果仍然無(wú)法確定自動(dòng)跳閘的原因，應在跳閘的位置放入瓦斯保護，促使重新合閘的現象產(chǎn)生于配電變壓器中。 

四、結束語(yǔ)

綜上所述，配電變壓器的正常運行，對人們的日常生活以及生產(chǎn)活動(dòng)都具有直接而嚴重的影響。在這種情況下，新時(shí)期我國在積極進(jìn)行配電變壓器維護和管理的過(guò)程中，必須對日常檢查工作、維護工作的重點(diǎn)進(jìn)行明確，并對配電變壓器運行過(guò)程中的常見(jiàn)故障進(jìn)行了解，當配電變壓器發(fā)生故障時(shí)，做到時(shí)間判斷故障原因，并有針對性的采取相應措施對配電變壓器進(jìn)行修復，將配電變壓器故障所造成的經(jīng)濟損失降到更低。